本项目将利用在国外已经开发的具有自主产权的"实现干道信号灯双向绿波控制" 的道路交通最优化控制理论的软件-"绿星"，同时采用目前国内生产使用的"实体"交叉口"路口信号机"+"本公司专有软件"+准备开发的"计算机仿真平台"，组成一个"城市干道多个交叉口信号灯控制仿真系统"，形成公司提供的对主干道信号灯"绿波化""优化控制结果"与"拥堵现状"的"实时运行对比"模拟平台。从而给出一个能够视频看得出明显优化好处的实体系统，来充分说明我们提供的"优化设计软件"的实施效果，以及如何进行道路交通优化改造的过程。